Cadena transportadora de rodets individuals per a la línia de producció de guants
La cadena de transport és la mateixa que la cadena de transmissió. La cadena de transport de precisió també està composta per una sèrie de coixinets, que estan fixats per la placa de la cadena amb restricció, i la relació posicional entre si és molt precisa.
Cada coixinet consta d'un passador i un maneguet sobre el qual giren els rodets de la cadena. Tant el passador com el maneguet se sotmeten a un tractament d'enduriment superficial, que permet unions articulades sota una pressió més alta i poden suportar la pressió de càrrega transmesa pels rodets i l'impacte durant l'acoblament. Les cadenes transportadores de diverses resistència tenen una sèrie de passos de cadena diferents: el pas de cadena depèn dels requisits de resistència de les dents del pinyó i dels requisits de rigidesa de la placa de la cadena i de la cadena en general. Si cal, es pot reforçar. El maneguet pot superar el pas de cadena nominal, però hi ha d'haver un espai a les dents de l'engranatge per treure el maneguet.
Gestió de problemes:
La desviació de la cinta transportadora és un dels errors més comuns quan la cinta transportadora està en funcionament. Hi ha moltes raons per a la desviació, la principal és la baixa precisió de la instal·lació i el mal manteniment diari. Durant el procés d'instal·lació, els rodets del cap i de la cua i els rodets intermedis han d'estar a la mateixa línia central tant com sigui possible i paral·lels entre si per garantir que la cinta transportadora no es desviï ni es desviï lleugerament.
A més, les unions de les corretges han de ser correctes i els perímetres a banda i banda han de ser iguals.
Durant l'ús, si hi ha una desviació, s'han de fer les comprovacions següents per determinar-ne la causa i fer els ajustos. Les peces i els mètodes de tractament de la desviació de la cinta transportadora que es revisen amb freqüència són:
(1) Comproveu la desalineació entre la línia central horitzontal del corró i la línia central longitudinal de la cinta transportadora. Si el valor de no coincidència supera els 3 mm, s'han d'utilitzar els forats de muntatge llargs a banda i banda del conjunt de corrons per ajustar-lo. El mètode específic és quin costat de la cinta transportadora està esbiaixat, quin costat del grup de corrons es mou cap endavant en la direcció de la cinta transportadora o l'altre costat es mou cap enrere.
(2) Comproveu el valor de desviació dels dos plans del seient del rodament del capçal i del bastidor posterior. Si la desviació dels dos plans és superior a 1 mm, els dos plans s'han d'ajustar al mateix pla. El mètode d'ajust del corró del capçal és: si la cinta transportadora es desvia cap al costat dret del corró, el seient del rodament del costat dret del corró s'ha de moure cap endavant o el seient del rodament esquerre s'ha de moure cap enrere; el seient del rodament del costat esquerre del tambor s'ha de moure cap endavant o el seient del rodament del costat dret s'ha de moure cap enrere. El mètode d'ajust del corró posterior és just el contrari del del corró del capçal.
(3) Comproveu la posició del material a la cinta transportadora. Si el material no està centrat a la secció transversal de la cinta transportadora, la cinta transportadora es desviarà. Si el material es desvia cap a la dreta, la cinta es desvia cap a l'esquerra i viceversa. El material ha d'estar centrat tant com sigui possible durant l'ús. Per reduir o evitar la desviació d'aquest tipus de cinta transportadora, es pot afegir una placa deflectora per canviar la direcció i la posició del material.

